SAKINA SAFITRI SYAHIS, - (2026) ANALISA PENYEBAB TERJADINYA DEFECT TERHADAP PAVING BLOCK DAN USULAN PERBAIKAN MENGGUNAKAN METODE SIX SIGMA DAN FAILURE MODE EFFECT ANALYSIS (FMEA) PADA UKM TUNAS JAYA PAVING. Skripsi thesis, UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SULTAN SYARIF KASIM RIAU.
|
Text (BAB GABUNGAN)
TUGAS AKHIR SAKINA SAFITRI SYAHIS - SAKINA SAFITRI SYAHIS TEKNIK INDUSTRI.pdf - Published Version Download (9MB) | Preview |
|
|
Text (BAB HASIL)
BAB IV-V - SAKINA SAFITRI SYAHIS TEKNIK INDUSTRI.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
||
|
Text (PERNYATAAN PUBLIKASI)
SURAT PERSETUJUAN PUBLIKASI - SAKINA SAFITRI SYAHIS TEKNIK INDUSTRI.pdf - Published Version Download (3MB) | Preview |
Abstract
ANALISA PENYEBAB TERJADINYA DEFECT TERHADAP PAVING BLOCK DAN USULAN PERBAIKAN MENGGUNAKAN METODE SIX SIGMA DAN FAILURE MODE EFFECT ANALYSIS (FMEA) PADA UKM TUNAS JAYA PAVING SAKINA SAFITRI SYAHIS NIM. 12150220289 Tanggal Sidang: 24 Desember 2025 Program Studi Teknik Industri Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Islam Negri Sultan Syarif Kasim Riau Jl. HR. Soebrantas KM. 15 No. 155 Pekanbaru ABSTRAK Industri infrastruktur di Indonesia, khususnya dalam pembangunan transportasi dan permukan jalan, menunjukkan pertumbuhan yang signifikan. Salah satunya memberikan dampak posistif dari pertumbuhan ini dengan meningkatnya kebutuhan akan paving block, dengan itu paving block harus memiliki kualitas yang saat baik. Namun dalam pelaksanaan operasional dalam sehari hari terdapat kecacatan pada produk paving block yaitu patah, puing, retak, basah dan tidak persisi. Dengan ini, tujuan dari penelitian adalah mengidentifikasi jenis kecacatan yang paling dominan agar dapat memberikan rekomendasi perbaikan sesegera mungkin berdasarkan tingkat kecacatan produk. Metode yang digunakan dalam menyelesaikan permasalahan tersebut adalah Six Sigma Dan Failure Mode Effect Analysis (FMEA) hingga mendapatkan hasil cacat yang paling dominan adalah patah 30,2%, retak 25,0% dan puing 20,3%. Berdasarkan 3 jenis kecacatan ini maka dilakukan tindakan perbaikan dan rekomendasi perbaikan menggunakan SOP berdasarkan prinsip Poka-Yoke Kata Kunci: Six Sigma, Failure Mode Effect Analysis FMEA, Paving Block
| Item Type: | Thesis (Skripsi) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||||||
| Subjects: | 000 Karya Umum | ||||||||||||
| Divisions: | Fakultas Sains dan Teknologi > Teknik Industri | ||||||||||||
| Depositing User: | Ayu - Apriliani | ||||||||||||
| Date Deposited: | 23 Jan 2026 08:16 | ||||||||||||
| Last Modified: | 23 Jan 2026 08:16 | ||||||||||||
| URI: | http://repository.uin-suska.ac.id/id/eprint/92744 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
