FERRARI FATIMAH AZ-ZAHRA, - (2026) IMPLEMENTASI KEBIJAKAN TRANSPORTASI PUBLIKTRANSMETRO KOTA PEKANBARU DALAM MEMBERIKAN PELAYANAN TRANSPORTASI. Skripsi thesis, UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SULTAN SYARIF KASIM RIAU.

Preview	Text (BAB GABUNGAN) GABUNGAN SKRIPSI KECUALI BAB HASIL - FERRARI FATIMAH AZ-ZAHRA ADMINISTRASI NEGARA.pdf - Published Version Download (2MB) | Preview
	Text (BAB HASIL) BAB HASIL - FERRARI FATIMAH AZ-ZAHRA ADMINISTRASI NEGARA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)
Preview	Text (SURAT PERNYATAAN) PERNYATAAN PUBLIKASI - FERRARI FATIMAH AZ-ZAHRA ADMINISTRASI NEGARA.pdf - Published Version Download (419kB) | Preview

Abstract

ABSTRAK IMPLEMENTASI KEBIJAKAN TRANSPORTASI PUBLIK TRANSMETRO KOTA PEKANBARU DALAM MEMBERIKAN PELAYANAN TRANSPORTASI Oleh : FERRARI FATIMAH AZ-ZAHRA NIM :12170522050 Penelitian ini mengkaji implementasi kebijakan transportasi publik Transmetro dalam memberikan pelayanan transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi kebijakan transportasi publik transmetro kota pekanbaru dalam memberikan pelayanan transportasi kepada masyarakat dengan Menggunakan teori implementasi Van Meter dan Van Horn, serta mengidentifikasi hambatan-hambatan yang mempengaruhi kualitas pelayanan transportasi publik, penelitian kualitatif ini menganalisis enam variabel kunci: standar dan sasaran kebijakan, sumber daya, komunikasi antarorganisasi, karakteristik badan pelaksana, disposisi pelaksana, dan kondisi sosial ekonomi. Data dikumpulkan melalui wawancara dengan 8 informan, meliputi Kepala BLUD UPT Pengelolaan Transmetro, staf, serta pengguna dan non-pengguna layanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun tujuan kebijakan jelas menyediakan transportasi publik yang aman, nyaman, dan terjangkau implementasinya menghadapi tantangan signifikan. Hanya 40 dari 90 bus tersedia yang operasional, mempengaruhi frekuensi dan ketepatan waktu layanan. Jangkauan rute terbatas, penyebaran informasi tidak memadai, dan jadwal tidak konsisten menghambat efektivitas layanan. Meskipun demikian, pengguna mengapresiasi tarif terjangkau dan fasilitas yang relatif baik. Studi mengidentifikasi lima hambatan utama implementasi: keterbatasan armada dan fasilitas pendukung, kurangnya ketepatan waktu dan konsistensi pelayanan, minimnya informasi dan sosialisasi, rendahnya dukungan dan partisipasi masyarakat, serta faktor sosial ekonomi yang mempengaruhi pola mobilitas. Penelitian menyimpulkan bahwa meskipun Transmetro telah membantu kelompok ekonomi lemah mengurangi biaya transportasi, diperlukan perbaikan komprehensif dalam manajemen armada, perluasan rute, sistem informasi, dan sosialisasi publik untuk mengoptimalkan implementasi kebijakan. Kata Kunci: implementasi kebijakan, transportasi publik, pelayanan publik, Transmetro

Actions (login required)

View Item