RISKA AMALIA ANJELA, - (2022) IMPLEMENTASI METODE AHP DAN TOPSIS DALAM MENENTUKAN PRIORITAS PERBAIKAN JALAN PROVINSI RIAU. Skripsi thesis, Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau.

Preview	Text BAB I, II, III, V.pdf Download (1MB) | Preview
	Text (BABA IV) BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Jalan merupakan fasilitas umum yang memiliki peranan penting. Hal ini karena jalan merupakan penghubung antar daerah yang digunakan sebagai akses lalu lintas. Kondisi jalan yang rusak dapat menjadi salah satu faktor kecelakaan lalu lintas. Berdasarkan data dari Korlantas Mabes Polri pada tahun 2014 jumlah kecelakaan tersebut setidaknya ada 1.000 atau sekitar 18% kecelakaan yang disebabkan oleh jalan rusak atau berlubang. Dengan mengingat pentingnya peranan dari jalan, maka dilakukan penelitian tentang prioritas perbaikan jalan dimana diharapkan dapat membantu memilih jalan yang harus diperbaki. Penelitian ini menggunakan metode AHP sebagai metode untuk pembobotan kriteria dan metode Topsis digunakan untuk perangkingan prioritas perbaikan jalan. Adapun kriteria yang di gunakan adalah kondisi jalan rusak, panjang jalan rusak, perkerasan jalan, kemantapan jalan, akses jalan dan LHR dimana kriteria ini berdasarkan data yang telah didapatkan. Hasil akhir dari peneitian ini berupa sistem pendukung keputusan penentuan prioritas perbaikan jalan. Berdasarkan 80 data survey didapatkan prioritas terbaik yaitu alternatif A21 yaitu jalan Sebekek – Guntung dengan nilai 0,5724 diikuti oleh alternatif A10 jalan Tanjung Padang – Teluk Belitung dengan nilai 0,4688 dan anternatif A22 jalan Tembilahan - Simpang Kuala Saka dengan nilai 0,4407. Berdasarkan pengujian yang dilakukan dengan pengujian Black Box dan UAT didapatkan hasil bahwa sistem telah memenuhi kebutuhan dengan presentase 86,66%. Kata Kunci :AHP, Jalan, Perbaikan, Topsis.

Actions (login required)

View Item