MUHAMMAD IKHSAN DEFRI, - (2026) ANALISIS PENERAPAN PREVENTIVE MAINTENANCE DENGAN MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) DAN FMEA UNTUK MENGATASI DOWNTIME PADA MESIN C9 CATERPILLAR (STUDI KASUS: PT BESMINDO MATERI SEWATAMA). Skripsi thesis, UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SULTAN SYARIF KASIM RIAU.
|
Text (BAB GABUNGAN)
TUGAS AKHIR FUL KECUALI BAB IV DAN BAB V MUHAMMAD IKHSAN DEFRI - MUHAMMAD IKHSAN DEFRI TEKNIK INDUSTRI.pdf - Published Version Download (3MB) | Preview |
|
|
Text (BAB HASIL)
TUGAS AKHIR BAB IV DAN BAB V MUHAMMAD IKHSAN DEFRI - MUHAMMAD IKHSAN DEFRI TEKNIK INDUSTRI.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
||
|
Text (PERNYATAAN PUBLIKASI)
SURAT PUBLIKASI MUHAMMAD IKHSAN DEFRI - MUHAMMAD IKHSAN DEFRI TEKNIK INDUSTRI.pdf - Published Version Download (364kB) | Preview |
Abstract
ANALISIS PENERAPAN PREVENTIVE MAINTENANCE DENGAN MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) DAN FMEA UNTUK MENGATASI DOWNTIME PADA MESIN C9 CATERPILLAR (STUDI KASUS: PT BESMINDO MATERI SEWATAMA) MUHAMMAD IKHSAN DEFRI NIM. 12150212268 Program Studi Teknik Industri Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Islan Negeri Sultan Syarif Kasim Riau Jl. HR. Soebrantas KM. 15 No. 155 Pekanbaru ABSTRAK Mesin C9 Caterpillar merupakan prime mover utama yang digunakan pada unit rig pengeboran di PT. Besmindo Materi Sewatama. Tingginya intensitas penggunaan mesin tersebut menyebabkan frekuensi kerusakan yang cukup tinggi sehingga berdampak pada meningkatnya downtime dan terganggunya kelancaran operasional. Sistem pemeliharaan yang diterapkan sebelumnya belum mampu mengidentifikasi secara optimal komponen kritis yang berpotensi mengalami kegagalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kegagalan fungsi, menentukan komponen kritis, serta menyusun usulan strategi preventive maintenance yang optimal guna menurunkan tingkat downtime dan meningkatkan keandalan mesin. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Reliability Centered Maintenance (RCM) yang dipadukan dengan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pelumasan, sistem pendinginan, turbocharger, injector nozzle, serta fan belt dan tensioner merupakan komponen kritis dengan nilai RPN tertinggi. Usulan strategi perawatan yang dihasilkan berupa kombinasi time directed dan condition directed yang disesuaikan dengan karakteristik masing-masing komponen. Hasil penelitian ini memberikan rekomendasi untuk mengurangi frekuensi kerusakan, menurunkan downtime, serta meningkatkan keandalan dan ketersediaan mesin C9 Caterpillar di PT. Besmindo Materi Sewatama. Kata Kunci: Reliability Centered Maintenance, FMEA, C9 Caterpillar, Downtime
| Item Type: | Thesis (Skripsi) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contributors: |
|
||||||||||||
| Subjects: | 000 Karya Umum | ||||||||||||
| Divisions: | Fakultas Sains dan Teknologi > Teknik Industri | ||||||||||||
| Depositing User: | Ayu - Apriliani | ||||||||||||
| Date Deposited: | 28 Jan 2026 04:24 | ||||||||||||
| Last Modified: | 28 Jan 2026 04:24 | ||||||||||||
| URI: | http://repository.uin-suska.ac.id/id/eprint/93107 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
