TAUFIK SETIADI, - (2025) DESAIN DAN POTENSI PENGHEMATAN BBM MENGGUNAKAN IDLE STOP SYSTEM (ISS) PADA MOTOR KONVENSIONAL. Skripsi thesis, UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SULTAN SYARIF KASIM RIAU.

Preview	Text (BAB GABUNGAN) BAB 1-5 Taufik Setiadi - Taufik Setiadi.pdf - Published Version Download (4MB) | Preview
	Text (BAB HASIL) BAB IV Taufik Setiadi - Taufik Setiadi.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)
Preview	Text (SURAT PERNYATAAN PUBLIKASI) Surat Pernyataan - Taufik Setiadi.pdf - Published Version Download (119kB) | Preview

Abstract

Peningkatan jumlah sepeda motor konvensional di Indonesia berdampak signifikan terhadap konsumsi bahan bakar dan polusi udara, terutama akibat pemborosan bahan bakar saat kondisi idle. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan sistem Idle Stop System (ISS) berbasis mikrokontroler Arduino Uno pada sepeda motor konvensional, khususnya Honda Beat karburator tahun 2009, guna mengurangi konsumsi BBM saat kendaraan berhenti. Sistem ISS dirancang untuk mematikan mesin secara otomatis jika motor berhenti selama lebih dari 3 detik dan menghidupkannya kembali saat motor mulai bergerak. Sistem ini mengandalkan tiga sensor utama: sensor kecepatan, sensor suhu MAX6675, dan sensor tegangan IC 7805 untuk mendeteksi kondisi idle secara tepat. Metode pengujian dilakukan dalam dua skenario, yaitu aktual (dengan mengikuti lampu merah) dan simulasi (berhenti di setiap lampu merah). Hasil pengujian menunjukkan bahwa penggunaan ISS memberikan efisiensi konsumsi bahan bakar sebesar 4,65% pada skenario aktual dan mencapai 7,56% pada skenario simulasi. Sistem juga menampilkan informasi kecepatan, suhu mesin, dan status ISS melalui LCD I2C secara real-time. Kesimpulannya, sistem ISS yang dikembangkan efektif dalam menghemat bahan bakar pada sepeda motor konvensional dan dapat menjadi solusi hemat energi serta ramah lingkungan dengan biaya rendah.

Actions (login required)

View Item