INAYAH AL-INFFAH, - (2025) TANGGUNG JAWAB HUKUM SECARA PERDATA PERSEROAN TERBATAS (PT) KERETA API INDONESIA (KAI) DIVRE II SUMATERA BARAT ATAS KECELAKAAN YANG TERJADI DI PERLINTASAN KERETA API DI KOTA PADANG. Skripsi thesis, UIN SUSKA.

Preview	Text publikasi - Inayah Alinffahh.pdf Download (263kB) | Preview
Preview	Text 1 lengkap tanpa bab 4 - Inayah Alinffahh.pdf Download (3MB) | Preview
	Text (BAB HASIL) 2 bab 4 - Inayah Alinffahh.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh banyaknya kecelakaan yang terjadi di perlintasan kereta api khususnya di wilayah operasional Perseroan Terbatas (PT) Kereta Api Indonesia (KAI) Divre II Sumatera Barat, sebagian besar perlintasan di daerah ini tidak semuanya dilengkapi oleh perlintas resmi bahkan terdapat perlintasan yang liar yang tidak dilengkapi oleh sistem pengaman yang memadai. Dalam hal ini Perseroan Terbatas (PT) Kereta Api Indonesia Divre II Sumatera Barat memiliki tanggung jawab atas operasional kereta dalam mengatasi masalah ini. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah: (1) Bagaimana tanggung jawab secara perdata Perseroan Terbatas(PT) Kereta Api Indonesia (KAI) Divre II Sumatera Barat atas kecelakaan yang terjadi di perlintasan kereta api di Kota Padang? (2) Bagaimana upaya penyelesaian dalam pelaksanaan tanggung jawab secara perdata Perseroan Terbatas(PT) Kereta Api Indonesia (KAI) Divre II Sumatera Barat atas kecelakaan yang terjadi di perlintasan kereta api di Kota Padang? Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis tanggung jawab hukum secara perdata akibat terjadinya kecelakaan di perlintasan kereta api di wilayah Perseroan Terbatas Divre II Sumatera Barat dan mengidentifikasi upaya penyelesaian dalam pelaksanaan tanggung jawab secara perdata akibat kecelakaan yang terjadi di perlintasan kereta api di wilayah Perseroan Terbatas Divre II Sumatera Barat. Penelitian ini menggunakan metode penelitian yuridis empiris dengan pendekatan metode penelitian kualitatif. Penelitian kualitatif merupakan penelitian yang menganalisis data dan fakta yang diperolah ketika melakukan penelitian dengan pengumpulan data melalui wawancara, observasi, studi Pustaka, dan studi dokumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tanggung jawab perdata PT Kereta Api Indonesia Divre II Sumatera Barat atas kecelakaan di perlintasan kereta api di Kota Padang tidak dapat dibebankan secara mutlak terutama jika kecelakaan terjadi di perlintasan tidak resmi yang tidak dilengkapi fasilitas keselamatan sesuai standar. PT Kereta Api Indonesia Divre II Sumatera Barat hanya memberikan ganti rugi kepada penumpang yang mengalami kerugian akibat kecelakaan selama perjalanan sesuai ketentuan hukum dan perjanjian layanan yang berlaku. Apabila terjadi kecelakaan menimbulkan kerugian pada pihak kereta api tanggung jawab ganti rugi berada pada pengguna kendaraan, yang besarnya disesuaikan dengan tingkat kerugian. Penyelesaian kecelakaan di wilayah ini biasanya dilakukan secara mediasi atau kekeluargaan karena besaran kerugian relatif lebih kecil dibanding wilayah operasional lain

Actions (login required)

View Item