FITRIA NINGSIH, - (2020) HUBUNGAN PERSEPSI RISIKO KECELAKAAN DENGAN PERILAKU AGGRESSIVE DRIVING PADA MAHASISWA UIN SUSKA RIAU YANG MENGGUNAKAN SEPEDA MOTOR. Skripsi thesis, Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau.

Preview	Text GABUNGAN SKRIPSI KECUALI BAB V.pdf Download (9MB) | Preview
	Text (BAB IV) BAB IV PEMBAHASAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB)

Abstract

Hubungan Persepsi Risiko Kecelakaan dengan Perilaku Aggressive Driving pada Mahasiswa UIN Suska Riau Yang Menggunakan Sepeda Motor Fitria Ningsih Fakultas Psikologi Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau Abstrak Pengendara muda lebih sering menempatkan diri mereka pada situasi berbahaya seperti menerobos lampu merah, melanggar batas kecepatan, mengikuti kendaraan lain terlalu dekat, duel kejar-kejaran, berkendara dengan kecepatan yang sangat tinggi serta perilaku berbahaya lainnya. Semua perilaku tersebut termasuk dalam perilaku aggressive driving. Perilaku aggressive driving seseorang dapat dipahami dari bagaimana mereka berfikir dan mempersepsi lingkungannya. Jika seorang pengendara memiliki persepsi resiko kecelakaan yang tidak sewajarnya maka kemungkinan untuk berperilaku agresif dalam berkendara sangat tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara persepsi risiko kecelakaan dengan perilaku aggressive driving pada mahasiswa yang menggunakan motor. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif korelasional, dengan subjek sebanyak 240 orang. Instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah skala persepsi risiko kecelakaan dengan koefisien reabilitas sebesar 0,864 dan skala aggressive driving dengan koefisien reabilitas sebesar 0,816. Berdasarkan hasil korelasi Pearson Product Moment diperoleh koefisien korelasi (r) = -0,328 dengan p = 0,000 (p<0,01) artinya hipotesis diterima, yaitu ada hubungan negatif yang signifikan antara persepsi risiko kecelakaan dengan perilaku aggressive driving pada mahasiswa yang menggunakan motor. Sumbang efektif persepsi risiko kecelakaan dengan perilaku aggressive driving sebesar 10,7%. Hal ini menunjukkan persepsi risiko kecelakan memiliki hubungan dengan aggressive driving mahasiswa yang menggunakan sepeda motor. Kata kunci : persepsi risiko kecelakaan, aggressive driving

Actions (login required)

View Item