ADITYA ZULKARNAINI (2017) ANALISA PERBANDINGAN LOAD ABILITY SISTEM TRANSMISI 150 kV RIAU MENGGUNAKAN FLEXIBLE ALTERNATING CURRENT TRANSMISSION SYSTEM (FACTS. Skripsi thesis, Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau.
|
Text
1. COVER.pdf Download (127kB) | Preview |
|
|
Text
2. PENGESAHAN.pdf Download (134kB) | Preview |
|
|
Text
3. ABSTRAK.pdf Download (346kB) | Preview |
|
|
Text
4. KATA PENGANTAR.pdf Download (432kB) | Preview |
|
|
Text
5. DAFTAR ISI.pdf Download (266kB) | Preview |
|
|
Text
6. BAB I.pdf Download (417kB) | Preview |
|
|
Text
7. BAB II.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text
8. BAB III.pdf Download (389kB) | Preview |
|
![[img]](http://repository.uin-suska.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
9. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
|
Text
10. BAB V.pdf Download (232kB) | Preview |
|
|
Text
11. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (97kB) | Preview |
Abstract
Pemerataan pembebanan (loadability)sistem tenaga listrik adalah kemampuan suatu bus beban untuk menampung daya maksimal yang diterima. Sistem kelistrikan Sumatera terbagi 2 sistem antara lain Sumatera Bagian Utara (SBU) dan Sumatera Bagian Selatan Tengah (SBST). Saat ini kondisi kelistrikan di Sumatera Bagian Tengah khususnya di Riau mengalami penyaluran beban yang tidak merata. Sehingga perlu dilakukan analisa loadability, hal ini bertujuan untuk meratakan pembebanan sistem transmisi Riau. Untuk menjaga loadabilitypada sistem transmisi Riau maka perlu pemasangan Static SynchronousseriesCompensator(SSSC). SSSCberfungsi sebagai peyedia tegangan reaktif (VAR) untuk menjaga kestabilan tegangan pada jaringan transmisi berbeban tinggi. SSSC bekerja lebih baik dibandingkan STATCOM dalam pengontrolan profil tegangan. Setelah dilakukan analisa sistem transmisi Riau menggunakan MATLAB toolboxPSAT didapatkan bahwa pembebanan yang tidak merata terdapat pada bus beban Bagan Batu sebesar 0,86558 p.u, bus Kota Pinang 0,857 p.u, dan pada bus Pasir Putih sebesar 0,84577 p.u. Setelah pemasangan SSSCpada sistem transmisi Riau maka pembebanan pada bus beban Bagan Batu, Kota Pinang dan Pasir Putih meningkat menjadi 0,92132 p.u, 0,91864 p.u, dan 0,95532 p.u. Rugi-rugi daya setelah pemasangan SSSC berkurang dari 0,33341 p.u menjadi 0,31569 p.u. Sehingga penurunan rugi-rugi daya setelah pemasangan SSSC yaitu sebesar 1,7%.Kata Kunci:Loadability, MATLAB, SistemTransmisi , SSSC
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Subjects: | 600 Teknologi dan Ilmu-ilmu Terapan |
| Divisions: | Fakultas Sains dan Teknologi > Teknik Elektro |
| Depositing User: | Ms. Nilam Badriyah |
| Date Deposited: | 15 Aug 2019 08:11 |
| Last Modified: | 15 Aug 2019 08:11 |
| URI: | http://repository.uin-suska.ac.id/id/eprint/17366 |
Actions (login required)
 |
View Item |